亚博

    1. 400-990-8080

      亚博产品4大优势

      • 30%
      • 20%
      • 10%
      • 10%
      • 续驶里程长

        NJL6118BEV车型续驶里程好的达到350公里

        采用EMT技术动力系统能量转化率高

        轻量化技术 .全承载技术 .新型复合材料全面应用

        能量回收率达到30%

      • 爬坡角度高

        爬坡角度≥20%(某品牌爬坡角度:≥12%)

        技术特征:电机扭矩高达到2800N·M(某品牌电机扭矩:2X500N·M)

      • 路面适应强

        ECAS系统调节整车离地高度

        转弯半径≤10m(其他品牌扭弯半径≤12m)

      • 运营成本低

        维护成本低

        电耗低优于行业水平de10%

        能耗比(单位载质量能量消耗量)行业最优

      纯电动电池管理系统

      配备有热管理器监控动力系统de单体电池状态掌握实现单体电池间均衡动态 无损实时均衡技术提高电池组间1致性 .充放电效率和使用寿命;建立全新 BMS预警机制满足极端工况要求提高整砫e芰孔化效率和安全性能.

      EMT技术

      采用EMT技术使车辆于启动及加速时化解峰值电流令续驶里程更长 .安全性更好 .对电池电机de保护性更佳相比直驱有更高de传动效率.EMT技术de采用不仅降低了油耗而且成本于1定程度上得到了减少.



      纯电动5合1总成

      电机控制 .DC/DC .DC/AC .车载充电和高压配电等功能为1体.具有高度集成.整体布置易维护整车防护等级高 .冷却效果佳等优点.

      智能远程操控

      实时监控车辆de运行状态 .电池电压与温度 .车辆准确位置等信息确保处于最佳电池状态 .整车系统运行安全同时协助城市公交系统完成交通调度.具有自定义规则报警博士级诊断等功能


      4模混联平台

      2014.11.广州亚博和上海交通大学合作开发4模混动系统具有燃油效率高 .动力性能好 .排放低等优点.节油率超过40%于行襠e诖τ诹煜人平.


      燃料电池系统

      燃料电池技术为21世纪好的de洁净高效de发电技术.美方将燃料电池列为第3顶端技术.因此燃料电池承载着人类实现零排放发电de梦想.为了提高环境效益与社会效益于本产品中采用了燃料电池系统减少了车载储能单块配比容量.通过添加甲醇解决电动汽车轻量化设计目标提高车辆续驶里程.


      乘用车车顶静压试验台

      本试验台用于各型轿车车顶强度加载实验测试相关构件于金泰载荷下de抗压特性.试验台依据GB 26134-2010`乘用车顶部强度` .FMVSS 216`车顶抗压强度`中关于轿车车顶抗压强度de试验要求及`车顶静压试验台技术协议`de规定而设计制造de.


      试验台de硬件部分由设备主题框架 .加载装置高度调整机构 .加载装置角度调整机构 .加载装置及控制采集系统组成;软件系统具备良好de人机交互界面可以处理实验数据 .显示打印 .数据建档等.能根据实际需要设置试验台各项参数乃试验台自动按程序进行实验对测试de各类参数能实时检测采集并分别显示数据.由伺服电机驱动加载加载板高度可调;载荷闭环及位移闭环控制方式可.皇侄全方位速度可调脉冲控制好的定位;加载速度和加载行程可设置.速度自校准;加载角度和高度可调;软硬件双重过载保护及限位功能;载荷和变形实时测量及显示;实验数据和曲线可保存 .输出及打印.


      测量划线机

      CHXY系列单臂3维测量划线机乃1种高效率多功能de空间3坐标测量兼化纤仪器能快速 .有效地完成复杂零件 .部件 .模具件de空间尺寸 .曲面de3维划线和检测特别适用于各大中小型机械制造和汽车制造部门指教坐标系统de空间尺寸de检测和划线.

      发动机性能实验室

      用于车辆定行生产de发动机产品试验 .研制开发de新发动机新能评定和标定实验以及可以根据企业de标准要求制定完成符合企业标准要求de实验.既能完成发动机瞬态试验又能完成发动机稳态实验.配备1套完整de用于发动机台架测试de交流电力测功机及测量控制系统.


      试验项目包括:发动机总功率试验 .发动机净功率试验 .发动机负荷特性试验 .发动机万有特性试验 .发动机机械损失试验 .发动机各缸均匀性试验 .燃油消耗量试验 .发动机排放试验 .发动机电控系统标定 .匹配 .优化试验 .整合 .控制第3方提供de部分流设备 .采样分析设备 .AVL415 .AVL439 .空气流量计 .瞬态油耗仪等进行发动机相关试验.


      试验方法为:起初试验 .怠速试验 .功率试验 .负荷特性试验 .压燃机调速特性试验 .机械损失功率试验 .各缸工作均匀性试验 .机油消耗量试验 .活塞漏气量试验.


      驾驶模拟器

      驾驶模拟器3屏显示3自由度运动平台仿实车驾驶座舱 .手动驾驶设备(力回繾较蚺 .油门刹车 .档位 .仪表盘等装置).试验对象可对模拟车辆进行操作并且通过计算机和UC-win/Road软件采集驾驶员de驾驶行为自动生成表格保存到计算机.于车辆开发和优化研究中导入设计完成de车辆动力学或者调整软件内嵌车辆动力学wo们可以利用驾驶模拟器采集到de车辆de速度 .点击参数 .方向盘de操作量 .油门踏板de踩下程度 .刹车踏板de踩下程度 .耗电量等数据来验证新车车辆动力设计合理性.

      CQYI型3维测量切削机

      CQYI型3维测量切削机乃1种高效率多功能de空间3坐标测量兼数控加工de仪器设备用于汽车造型过程中对油泥及造芯材料材质de加工和测量有效替代传统模型制作过程中人工模板反复对比 .修正de刮削过程能快速 .有效地完成复杂曲面de加工 .检测 .反求等任务.


      CQYI型3维测量切削机由机械主机系统电控系统软件系统3大部分组成.具有高效 .加工空间通达性好 .装夹方便 .运行可靠 .高精度定位 .安全 .系统稳定等特点.满足设计模型de快速制作 .检测和反求加快其心产品开发速度乃1种具有极高性价比de产品.能方便地将数模文件通过UG .PRO/E .POWERMILL等CAM软件编制为G代码从而快速实现对油泥 .造芯材料等软材质de数控切削加工;刀具角度调整方便满足加工时刀具轴线多方位设置de需要;全封闭防尘结构满足现场环境需求;可采用单点触发和数字成像技术想结合反面对工件进行数据采集和反求设计.


      铣削加工台

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